Вам на замітку Багато водіїв роблять величезну кількість спроб скоротити витрати пального у своєму автомобілі. Бажання це цілком природне та закономірне, ось тільки згодом у цьому питанні стало дуже багато помилок і помилок. Поговоримо про найбільш згубні і найчастіше скоєні. 1. Прогрів Грунтовний прогрів не скорочує витрати пального. Існує думка про те, якщо ґрунтовно прогріти автомобіль, то він споживатиме менше пального. Насправді в цьому є зерно істини, але тільки коли йдеться про дуже старі автомобілі. Маючи справу з сучасними моделями, досить досягти прийнятної температури в салоні, втім, на споживанні палива це все одно ніяк не позначиться. 2. Октанове число Октанове число майже не впливає на витрати палива. В ідеальному варіанті водії повинні використовувати паливо з октановим числом, яке вказує виробник автомобіля. Використання 95 бензину замість 92 може трохи знизити витрати пального, а може й ніяк не позначитися на ньому. Ось тільки паливо із занадто високим октановим числом може вивести мотор із ладу. 3. Присадки Чи не працює на практиці. Сучасні виробники рекомендують використовувати спеціальні присадки для скорочення витрати палива. Найчастіше все це «пустушки», які ніяк не впливають на реальне споживання бензину. Тож не варто витрачати гроші на такі речі. 4. Їзда на «нейтралці» Хто взагалі це вигадав. Існує думка, що якщо іноді включати нейтральну передачу (наприклад, коли машина котиться з гірки), можна скоротити витрати пального. Насправді, це не так. "Нейтраль" не скорочує споживання палива двигуном, а створює прецеденти для небезпечних ситуацій на дорозі, адже водій позбавляє себе можливості швидко набрати потрібну швидкість у небезпечний момент. 5. Запуск На пуску машини ніяк не заощадиш. На запуск автомобіля витрачається більше палива, ніж на роботу на холостому ході. Насправді це твердження хибне. Пуск двигуна дійсно споживає трохи більше палива, проте різниця між витратами на пуск та роботою становить лічені мілілітри. Тому вигідніше машину таки глушити, коли є така можливість.
Джерело: prikolno.cc
Сподобалася стаття? Поділіться з друзями на Facebook: